Dane techniczne
- sterowanie bezczujnikowe wektorowe oraz U/f
- możliwość wyniesienia drugiej klawiatury na odległość do 5 metrów
- autotuning silnika
- wbudowany moduł hamujący
- wewnętrzny regulator PID
- 150% momentu przy 0,5Hz
- wybór sygnału sterowania NPN/PNP
- 8 wejść swobodnie programowalnych
- możliwość sterowania sygnałem -10 … +10V
- dwa wyjścia cyfrowe swobodnie programowane
- wyjście analogowe 0…10V
- RS485 / ModBus RTU
- zabezpieczenie doziemne
- autorestart po zaniku zasilania lub awarii
- forsowanie momentu ręczne i automatyczne
- wiele sposobów sterowania prędkością silnika
- sterowanie 3-przewodowe, 8 prędkości krokowych itd.
- funkcja szukania prędkości
- automatyczna zmiana częstotliwości nośnej
|
Drukuj stronę